廢舊輪胎通常被稱為黑色黃金，一方面大量的廢舊輪胎污染環(huán)境且有火災(zāi)隱患，另一方面廢舊輪胎其實(shí)再生利用價值非常高，所以廢舊輪胎的處理不僅解決了污染環(huán)境的問題，同時也實(shí)現(xiàn)了資源再生。廢舊輪胎的再生可以有很多方式，比如翻新處理，比如磨成膠粉，比如裂解，今天我們主要聊廢舊輪胎如何做成替代燃料。

廢舊輪胎的熱值非常高，大約在7000-8000大卡/公斤，比化石燃料煤的熱值還要高20%以上，所以非常適合當(dāng)做替代燃料。廢舊輪胎作為替代燃料在國外的應(yīng)用已經(jīng)非常的成熟，得益于國外水泥行業(yè)的綠色發(fā)展，歐洲水泥行業(yè)的替代燃料率能高達(dá)80%，在我國這個比例不足10%，但是隨著這兩年我國的雙碳政策，我國水泥行業(yè)也一直在進(jìn)行綠色轉(zhuǎn)型，探索替代燃料，相信我國水泥行業(yè)替代燃料率會有一個飛速的發(fā)展。

那么廢舊輪胎是如何做成替代燃料的呢？

首先滿足破碎機(jī)尺寸要求的廢舊輪胎通過鏈板輸送機(jī)被輸送到破碎機(jī)里，通常輪胎直徑小于800mm的可以直接進(jìn)入破碎機(jī)破碎，大于800mm的輪胎要先抽絲，輪胎破碎后，通過一體篩分設(shè)備或者滾軸篩分設(shè)備將破碎后的尺寸控制到5公分以內(nèi)，到這個尺寸其實(shí)已經(jīng)可以滿足做替代燃料的需求，但是有些水泥廠會要求去處廢舊輪胎里的細(xì)小鋼絲，這就需要增加鋼絲分離設(shè)備來進(jìn)一步將輪胎破碎到更小的尺寸，輪胎被破碎到小顆粒后，鋼絲和膠粒自動分離，磁選機(jī)去除掉細(xì)小鋼絲，純凈的膠粒就可以作為替代燃料了，能大大降低水泥企業(yè)的燃料成本和碳排放量。

下面帶大家看兩個潔普環(huán)保廢舊輪胎做替代燃料的現(xiàn)場：

這兩個項目運(yùn)行以來，各項性能指標(biāo)穩(wěn)定，獲得了客戶的肯定，如果您也想了解廢舊輪胎如何做成替代燃料，歡迎隨時打電話咨詢。