生物質(zhì)秸稈如何做成替代燃料?
要說(shuō)這幾年在生態(tài)環(huán)境方面哪個(gè)概念最火,那一定是雙碳政策。2020年9月 ,“中國(guó)將提高國(guó)家自主貢獻(xiàn)力度 ,,2030年前達(dá)到峰值 ,2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和 。雙碳政策一發(fā)布,各行各業(yè)都開(kāi)始進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級(jí)或者改造,水泥行業(yè)作為建材行業(yè)的產(chǎn)碳大戶,碳排放量的減排對(duì)整個(gè)行業(yè)碳減排至關(guān)重要。 所以各個(gè)水泥企業(yè)也在積極的探索全方位的減碳措施,從原料替代,智能提升,燃燒,碳捕捉,替代燃料方方面面尋找有效的解決方法。
應(yīng)用替代燃料,減少化石燃料的使用也能減少碳排放,并且在水泥行業(yè)低迷的情況下,減少燃料成本。今天我們主要說(shuō)說(shuō)生物質(zhì)秸稈怎么做成替代燃料。我國(guó)是糧食生產(chǎn)大國(guó),生物質(zhì)秸稈資源豐富,秸稈物料成分單一,含水量低,是非常好的替代燃料來(lái)源,不僅不影響水泥成品的品質(zhì),對(duì)各種排放指標(biāo)也沒(méi)有影響。 稻殼、玉米秸稈、棕櫚殼、玉米棒、甘蔗渣、樹(shù)木、枯枝等生物質(zhì)都可以做成替代燃料,其熱值能達(dá)到3000-4000kcal/kg。生物質(zhì)作為一種可再生的、清潔的、低碳的、分散的、可持續(xù)性的能源,已經(jīng)成為替代煤炭的重要選擇。

大概的處理是這樣的,成捆的生物質(zhì)秸稈經(jīng)過(guò)鏈板輸送機(jī)輸送到雙軸剪切式破碎機(jī)內(nèi),經(jīng)過(guò)一級(jí)破碎,達(dá)到大概15公分左右的尺寸,后端再經(jīng)過(guò)二級(jí)破碎,碎到更小的尺寸,滿足作為替代燃料的要求。如果生物質(zhì)原料比較雜,還需要增加除雜設(shè)備,保證物料的純凈。在生物質(zhì)處置領(lǐng)域,不管是應(yīng)用在生物質(zhì)秸稈發(fā)電還是當(dāng)做替代燃料,潔普環(huán)保都有豐富的項(xiàng)目運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),歡迎聯(lián)系我們了解更多。