一般工業(yè)固廢如何做成替代燃料?
在雙碳政策背景下,水泥企業(yè)作為建材行業(yè)里的排碳大戶,對(duì)整個(gè)工業(yè)的碳減排起著關(guān)鍵作用。所以不論是國(guó)家政策還是水泥廠為了綠色發(fā)展都在積極布局各種降炭減排措施。參照工信部《工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰碳中和標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》(征求意見(jiàn)稿),水泥企業(yè)應(yīng)該盡快提高原燃料替代、節(jié)能降碳、低碳水泥和碳捕集與利用四方面的技術(shù)與裝備標(biāo)準(zhǔn)。
今天我們來(lái)說(shuō)一說(shuō)替代燃料方面的,因?yàn)槭褂锰娲剂鲜潜容^快能實(shí)現(xiàn)碳減排的方式了。相比于歐洲國(guó)家,我國(guó)水泥行業(yè)替代燃料率還比較低。荷蘭是世界上替代燃料率最高的國(guó)家,達(dá)到85%,歐洲各國(guó)緊隨其后,依次是奧地利、德國(guó)、挪威、瑞士、比利時(shí)等。中國(guó)作為水泥生產(chǎn)第一大國(guó),替代燃料的使用卻與國(guó)際先進(jìn)水平差距巨大,目前替代燃料率僅有10%左右。所以我國(guó)水泥廠的替代燃料率提升還有很長(zhǎng)的路要走。

其實(shí)可以做替代燃料的物料有很多,今天我們主要說(shuō)一般工業(yè)固廢,主要指的是制衣廠制鞋廠的皮革廢紡邊角料,這類物料成分簡(jiǎn)單,熱值高,是非常好的替代燃料來(lái)源。那么一般工業(yè)固廢是如何做成替代燃料的呢?一般工業(yè)固廢通過(guò)兩級(jí)破碎,篩分分選等工藝,最終做成兩種替代燃料,一種是破碎后的散料,破碎料為兩遍破碎后混合品,主要以破碎廢紡、廢皮革邊角料為主,不能有未破碎的長(zhǎng)條,不含其他雜物, 另外一種是經(jīng)過(guò)RDF成型機(jī)的過(guò)機(jī)料,過(guò)機(jī)料為使用兩遍破碎后混合品,再經(jīng)過(guò)壓塊成型設(shè)備擠壓成型。
在一般工業(yè)固廢做替代燃料領(lǐng)域,潔普環(huán)保一直持續(xù)進(jìn)行技術(shù)改進(jìn),設(shè)備優(yōu)化,一直為生產(chǎn)高質(zhì)量的替代燃料不停的進(jìn)行改進(jìn),歡迎隨時(shí)聯(lián)系我們交流更多。
